¿Funcionan las prohibiciones de mensajes de texto? La efectividad de las leyes que apuntan a enviar mensajes de texto mientras se conduce

Los conductores distraídos provocan accidentes todos los días. Muchas de estas colisiones provocan lesiones graves o incluso mortales en las carreteras y autopistas de Estados Unidos. Aunque muchas acciones pueden desviar la atención del conductor de la carretera, enviar mensajes de texto mientras se conduce se ha vuelto cada vez más frecuente, especialmente entre los conductores adolescentes. Como resultado, muchos estados han aprobado leyes que imponen multas a los conductores que "envían mensajes de texto mientras conducen".

enviar mensajes de texto y conducir

Delaware fue el primer estado en aprobar una ley de este tipo, que entró en vigor en abril de 2005.  Otros estados seguido rápidamente. En la actualidad, 48 estados Prohibir que los conductores envíen mensajes de texto mientras conducen. Hay cuatro tipos de prohibiciones de mensajes de texto:

  1. aplicación primaria en TODOS los conductores
  2. aplicación secundaria en TODOS los conductores
  3. ejecución primaria en conductores jóvenes y ejecución secundaria en todos los demás conductores
  4. aplicación primaria ÚNICAMENTE en conductores jóvenes.

La aplicación primaria significa que los agentes de policía pueden detener un vehículo si observan que el conductor envía mensajes de texto y conduce. La aplicación secundaria significa que los oficiales deben haber detenido el vehículo por alguna otra razón antes de poder acusar al conductor de enviar mensajes de texto y conducir.

No hay duda de que enviar mensajes de texto mientras se conduce es peligroso, pero ¿esas prohibiciones reducen las muertes por enviar mensajes de texto mientras se conduce? Un equipo de la Escuela de Salud Pública de Birmingham de la Universidad de Alabama analizó once años de datos para responder esa pregunta. El equipo llegó a tres conclusiones principales:

Primero, la aplicación primaria reduce efectivamente las muertes de tráfico asociadas con los mensajes de texto y la conducción. Una prohibición de aplicación primaria de enviar mensajes de texto y conducir se asoció con una reducción del 3 por ciento en este tipo de muertes, con un promedio de 19 muertes evitadas por año.

En segundo lugar, dirigir las prohibiciones primarias a una subpoblación (como los conductores jóvenes) fue especialmente eficaz para reducir las muertes entre ese grupo. Específicamente, el equipo encontró que “las prohibiciones primarias dirigidas a los adolescentes redujeron las muertes en ese grupo en un 11 por ciento”.

Finalmente, los datos mostraron que la prohibición de cualquier uso de un dispositivo de mano mientras se conduce fue más efectiva para reducir las muertes por accidentes de tránsito entre los adultos.

Los datos recopilados muestran que prohibir los mensajes de texto mientras se conduce salva vidas. Sin embargo, muchas personas continúan enviando mensajes de texto y conduciendo todos los días. Si usted o alguien que conoce ha sido lesionado por un conductor distraído, llame al bufete de abogados Allen, Allen, Allen & Allen.

Sobre el Autor: Malcolm “Mic” McConnell se desempeña como abogado principal de negligencia médica en Allen & Allen. Tiene casi 30 años de experiencia en el manejo de una variedad de casos en casi todas las especialidades médicas. Mic fue nombrado recientemente "Abogado del año" de los demandantes según la ley de negligencia médica Richmond de 2013 de Best Lawyers.