¿Funcionan las prohibiciones de mensajes de texto? La efectividad de las leyes que apuntan a enviar mensajes de texto mientras se conduce

Conductores distraídos causar accidentes todos los días. Muchas de estas colisiones resultan en lesiones graves o incluso fatales en las carreteras y carreteras de Estados Unidos. Aunque muchas acciones pueden desviar la atención del conductor de la carretera, enviar mensajes de texto mientras se conduce se ha vuelto cada vez más frecuente, especialmente entre los conductores adolescentes. Como resultado, muchos estados han aprobado leyes que imponen multas a los conductores que "envían mensajes de texto y conducen".

enviar mensajes de texto y conducir

Delaware fue el primer estado en aprobar una ley de este tipo, que entró en vigor en abril de 2005.  Otros estados seguido rápidamente. En la actualidad, 48 estados Prohibir que los conductores envíen mensajes de texto mientras conducen. Hay cuatro tipos de prohibiciones de mensajes de texto:

  1. aplicación primaria en TODOS los conductores
  2. aplicación secundaria en TODOS los conductores
  3. ejecución primaria en conductores jóvenes y ejecución secundaria en todos los demás conductores
  4. aplicación primaria ÚNICAMENTE en conductores jóvenes.

La aplicación primaria significa que los agentes de policía pueden detener un vehículo si observan que el conductor envía mensajes de texto y conduce. La aplicación secundaria significa que los oficiales deben haber detenido el vehículo por alguna otra razón antes de poder acusar al conductor de enviar mensajes de texto y conducir.

No hay duda de que enviar mensajes de texto y conducir es peligroso, pero ¿estas prohibiciones reducen las muertes por enviar mensajes de texto mientras se conduce? Un equipo en el Escuela de Salud Pública de Birmingham de la Universidad de Alabama analizó once años de datos para responder a esa pregunta. El equipo hizo tres hallazgos principales:

Primero, la aplicación primaria reduce efectivamente las muertes de tráfico asociadas con los mensajes de texto y la conducción. Una prohibición de aplicación primaria de enviar mensajes de texto y conducir se asoció con una reducción del 3 por ciento en este tipo de muertes, con un promedio de 19 muertes evitadas por año.

En segundo lugar, apuntar a las prohibiciones primarias en una subpoblación (como los conductores jóvenes) fue especialmente eficaz para reducir las muertes en ese grupo. Específicamente, el equipo encontró que "las prohibiciones primarias dirigidas a los adolescentes redujeron las muertes en ese grupo en un 11 por ciento".

Finalmente, los datos mostraron que la prohibición de cualquier uso de un dispositivo de mano mientras se conduce fue más efectiva para reducir las muertes por accidentes de tránsito entre los adultos.

Los datos recopilados muestran que prohibir los mensajes de texto mientras se conduce salva vidas. Sin embargo, muchas personas continúan enviando mensajes de texto y conduciendo todos los días. Si usted o alguien que conoce ha sido lesionado por un conductor distraído, llame al bufete de abogados Allen, Allen, Allen & Allen.

Sobre el Autor: Malcolm "Mic" McConnell es el líder abogado de negligencia médica en Allen & Allen. Tiene casi 30 años de experiencia en el manejo de una variedad de casos en casi todas las especialidades médicas. Mic fue nombrada recientemente por Best Lawyers '2013 Ley de negligencia médica Richmond - Demandantes "Abogado del año".