La seguridad vial es un problema importante en los Estados Unidos. Cada año, más de 40.000 personas mueren en accidentes automovilísticos. Para combatir este problema, la actual administración ha aprobado la Programa Calles y Carreteras Seguras para Todos (SS4A). Se entregarán más de 1.000 millones de 52 billones de dólares a los gobiernos locales para combatir los problemas de seguridad.
Las colisiones traseras son el tipo Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT) está utilizando el programa SS4A para implementar cambios de tráfico innovadores consistentes con las políticas de Vision Zero. Visión cero es un enfoque diferente a la seguridad del tráfico. En lugar de depender de una conducción perfecta, Vision Zero tiene en cuenta las fallas humanas al diseñar infraestructura. Con sistemas de gestión de velocidad y nuevos tipos de intersecciones, Vision Zero busca prevenir accidentes fatales o graves antes de que ocurran.
¿Cómo reciben las comunidades locales financiación para calles seguras?
A nivel local, pequeñas adaptaciones, como una mayor visibilidad de las aceras y los pasos de peatones, marcarán una diferencia sustancial. El proceso de financiación debe ser sencillo. Para postularse, las comunidades locales deben presentar una propuesta que explique dónde se utilizará el dinero y cómo implementarán su Plan de Acción. Ya se ha proporcionado financiación a más de 500 comunidades y abarca condados, pueblos, ciudades y gobiernos tribales.
¿Virginia tiene fondos para la seguridad vial?
Sí. De hecho, Virginia ha tenido 18 solicitantes en todo el estado y se le concedió un total de $7 millones. El mapa A continuación se muestran las ubicaciones en Virginia que han recibido financiación. La mayor financiación del estado incluye el área Richmond, la ciudad de Alexandria, el condado de Loudoun, el condado de Prince William y la ciudad de Roanoke.
Fuente: Departamento de Transporte de EE. UU.
En el área Richmond, el USDOT ha otorgado subvenciones al condado de Henrico, al condado Chesterfield y a la ciudad de Richmond. Con 95 muertes en vehículos motorizados entre 2016 y 2020, la ciudad de Richmond recibió casi $762,500 con el objetivo final de mejorar los sistemas de control de velocidad, la iluminación y la accesibilidad. Entre 2016 y 2020, Henrico experimentó 120 muertes y recibió $320,000 para construir. infraestructura para combatir el problema. Aunque el condado Chesterfield registró 137 muertes por accidentes de tránsito, recibió $40,000 menos que el condado de Henrico.
A medida que más áreas soliciten subvenciones, la seguridad vial seguirá mejorando hasta que, con suerte, alcancemos el objetivo final de Vision Zero de cero muertes relacionadas con el tráfico. Si ha resultado lesionado en un accidente automovilístico sin que sea culpa suya, es posible que tenga derecho a una compensación. Llamar Allen y Allen hoy para una consulta gratuita al 866-957-4230.
