Los vehículos se vuelven más sofisticados cada año a medida que los fabricantes de automóviles introducen más equipos destinados a crear una experiencia de conducción más segura. Recientemente, se han introducido sistemas de prevención de accidentes para reducir las colisiones traseras, y por una buena razón: la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) estima que más del 40% de los accidentes automovilísticos en las carreteras de EE. UU. (2,5 millones) son por detrás. En algunos vehículos, la tecnología es tan avanzada que pueden frenar automáticamente para evitar objetos. En el futuro, estos sistemas automatizados pueden convertirse en equipos estándar. Hasta ese día, los conductores deben tomar medidas afirmativas para evitar estos choques peligrosos y costosos, que causan 1,700 muertes y 500,000 lesiones cada año. [1]
Las colisiones traseras son tan frecuentes porque los conductores no se dan suficiente tiempo o distancia para percibir y reaccionar de manera segura al tráfico que se detiene o reduce la velocidad. Estos contratiempos suelen ocurrir durante las horas pico debido al tráfico de vehículos. Afortunadamente, estos accidentes pueden reducirse considerablemente si los conductores siguen algunas técnicas simples.
Como regla general, cuanto mayor sea la distancia de seguimiento que tenga entre usted y el vehículo que va delante, más tiempo y espacio tendrá para maniobrar. Un cojín adecuado también permite una mejor visión del camino por delante. Las distancias seguras de seguimiento varían según:
- Velocidad: las velocidades más rápidas requieren distancias de frenado más largas
- Condiciones de conducción: lluvia, niebla, hielo o nieve pueden requerir un cojín más grande
- Tipo de vehículo: los vehículos más pesados requieren más distancia de frenado que los vehículos más livianos
Los conductores deben permanecer por lo menos a 2 autos de la longitud del vehículo de adelante durante las condiciones ideales. En malas condiciones, los conductores deberían duplicar su distancia de seguimiento. Incluso las lluvias breves pueden contribuir a que las carreteras estén resbaladizas. Los puentes y pasos elevados pueden volverse resbaladizos en clima frío antes que otras superficies de la carretera. Los conductores que operan camiones más grandes y pesados, o que tienen objetos a remolque, también deben aumentar la distancia entre ellos y los vehículos que van delante.
Los conductores pueden usar el método de lapso de tiempo para mantener una distancia segura eligiendo un objeto estacionario al costado de la carretera, como una señal de tráfico o un marcador de millas. Cuando la parte trasera del vehículo de adelante pasa el objeto, el conductor comienza a contar, “1 mil 1, 1 mil 2”. El método se ejecuta correctamente cuando la parte delantera del vehículo del conductor pasa el objeto después de que se completa el conteo. Los conductores deben mantener un espacio mínimo de 3 segundos entre los vehículos.
Si bien puede ser difícil seguir estos métodos en el tráfico denso, pueden ayudar a los conductores a no meterse en problemas cuando surgen peligros inesperados.
Si ha resultado lesionado debido a una colisión trasera, comuníquese con el bufete de abogados Allen al 1-866-388-1307.
[1] https://www.washingtonpost.com/news/dr-gridlock/wp/2015/06/08/there-are-about-1-7-million-rear-end-collisions-on-us-roads -cada-año-aquí-cómo-detenerlos/?utm_term=.de1c3d061e5b
