Una perspectiva peligrosa: motocicletas y lesiones cerebrales traumáticas

Las motocicletas son un medio emocionante de viajar, pero esa sensación de euforia conlleva graves riesgos. La posición expuesta del ciclista y la pequeña masa de la bicicleta se combinan para causar miles de lesiones y muertes cada año. Cada millón de millas conducidas por motocicletas causa aproximadamente 25 muertes, treinta veces las muertes esperadas por automóviles que cubren la misma distancia. Las piernas y las caderas pueden ser las partes más vulnerables del cuerpo en una motocicleta, pero un golpe en la cabeza es la lesión fatal más común.[1]

La lesión cerebral traumática es de particular interés para los ciclistas. 12% de todas las visitas a la sala de emergencias y 26% de todas las hospitalizaciones que involucran una motocicleta involucran una lesión cerebral traumática.[2] Esta lesión suele ir acompañada de síntomas extremadamente graves que incluyen pérdida de memoria, depresión, convulsiones, parálisis y pérdida de las habilidades motoras. Muchas víctimas quedan discapacitadas por el resto de sus vidas, lo que requiere atención y supervisión constantes.[3]

Junto con estos síntomas potencialmente devastadores, Las lesiones cerebrales traumáticas generalmente generan gastos médicos enormes. El Colegio Estadounidense de Cirujanos ha estimado en su revista que tal lesión tiende a duplicar aproximadamente la factura final del hospital. Debido a su mayor exposición y gran probabilidad de lesiones en la cabeza, los accidentes de motocicleta representan el 12% de los costos médicos de emergencia a pesar de estar involucrados en solo el 6% de los accidentes. Las familias se ven obligadas a la situación imposible de asumir una nueva carga financiera importante justo cuando uno de sus miembros sufre una lesión grave, tal vez incluso permanente.[4]

La prevalencia, la gravedad y el costo de las lesiones cerebrales traumáticas obligan a los ciclistas responsables a tomar ciertas medidas para protegerse a sí mismos y a sus familias. El primer paso y el más importante para prevenir o mitigar una lesión cerebral es usar un casco. Las estimaciones de los expertos indican que este simple acto reduce la posibilidad de una lesión cerebral traumática hasta en un 85%.[5] Un seguro excelente también es un requisito previo y puede resultar de enorme ayuda para la familia de la víctima si ocurriera lo peor.[6]

El precio de una lesión cerebral traumática es repentino y asombroso. Al final del día, los motociclistas deben tener precaución y usar cascos para minimizar el riesgo de verse involucrados en un accidente grave, y tener un seguro en caso de que ocurra un accidente.

Sobre el Autor: Christopher Guedri es un abogado litigante con el lesiones personales bufete de abogados de Allen y Allen en Richmond, VA. Guedri fue nombrado “Abogado del año” por Best Lawyers in America para 2014-2015 en la categoría De litigios por lesiones personales - Demandantes en Richmond, VA. Es miembro de la prestigiosa Academia Internacional de Abogados Litigantes y tiene una calificación AV de Martindale Hubble. Además, Chris Guedri ha sido incluido en la "Élite legal" por la revista Virginia Business y como "Super Abogado de Virginia" por la revista Richmond.


[1] http://afteramotorcycleaccident.com/motorcycle-injuries/brain-injury/

[2]https://journals.lww.com/headtraumarehab/Abstract/2015/05000/Motorcycle_Crash_Related_Emergency_Department.5.aspx

[3] Véase la nota a pie de página 1.

[4] Véase la nota a pie de página 2.

[5] https://www.east.org/

[6] http://ezinearticles.com/?The-Importance-of-Motorcycle-Insurance&id=3814097