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Los principales fabricantes de automóviles se comprometen a incluir frenado automático de emergencia en todos los vehículos nuevos

Un grupo de importantes fabricantes de automóviles se ha comprometido a hacer que el frenado automático de emergencia (AEB) sea una característica estándar en todos los vehículos nuevos en los Estados Unidos. El Departamento de Transporte de EE. UU., la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) hicieron este anuncio histórico en la reciente inauguración del centro de investigación recientemente ampliado del IIHS el 11 de septiembre de 2015.

Los diez fabricantes de automóviles (Audi, BMW, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes Benz, Tesla, Toyota, Volkswagen y Volvo) representaron 57% de las ventas de vehículos ligeros en EE. UU. en 2014. Estas empresas se comprometieron a trabajar con IIHS y NHTSA en el próximos meses sobre los detalles para implementar el plan, incluido un cronograma para hacer de AEB una función estándar.

AEB es una tecnología de seguridad del vehículo que tiene el potencial de prevenir una colisión o reducir el impacto de una colisión. Los sistemas AEB utilizan sensores en el vehículo, como radares, cámaras o láseres para:

  • derrotar un choque inminente (especialmente una colisión trasera)
  • advertir al conductor y
  • aplicar los frenos independientemente del conductor si éste no actúa lo suficiente.

El presidente de IIHS, Adrian Lund, comentó: “La mayoría de los accidentes involucran un error del conductor. Esta tecnología puede compensar los errores que cometen todos los conductores porque los sistemas están siempre en alerta, monitorean el camino por delante y nunca se cansan ni se distraen”.

El IIHS dice que la tecnología AEB ya está mostrando beneficios en el mundo real. Señalan varios estudios, incluido un informe reciente de IIHS, que muestran que la tecnología AEB puede reducir las reclamaciones por lesiones hasta en 35%. “Estamos entrando en una nueva era de seguridad vehicular, centrada en evitar que ocurran choques, en lugar de solo proteger a los ocupantes cuando ocurren los choques”, dijo el Secretario de Transporte de EE. UU., Anthony Foxx. "Pero si la tecnología, como el frenado automático de emergencia, solo está disponible como opción... o en los modelos más caros... muy pocos estadounidenses verán los beneficios de esta nueva era". Las 10 empresas se comprometen a poner AEB a disposición de todos los compradores de coches nuevos.

Este anuncio representa claramente uno de los movimientos de seguridad automotriz más grandes de la industria desde que se adoptó la tecnología de prevención de vuelcos hace más de una década. Sin embargo, un aspecto que no se abordó durante el anuncio fue cuánto le costará al consumidor promedio un sistema AEB estándar. Sólo el tiempo dirá.

Sobre el Autor: David M. Williams Jr. es un abogado de lesiones personales en Fredericksburg con Allen & Allen. Tiene muchos años de experiencia en una variedad de asuntos relacionados con lesiones personales, que incluyen accidentes automovilísticos, responsabilidad de las instalaciones y muerte injusta. Actualmente está a cargo de la oficina del condado de Garrisonville / Stafford de Allen & Allen.