Puntos de pulso RVA: No permita que las distracciones frenen su paso | allen y allen

Puntos de pulso RVA: no permita que las distracciones disminuyan su paso

El nuevo sistema de tránsito rápido GRTC Pulse de alta capacidad de Richmond brinda una opción de viaje eficiente para los viajeros de la ciudad y un nuevo conjunto de desafíos para sus peatones. Esos desafíos de los peatones se pueden superar con vigilancia y concentración, lo que requiere que minimicemos las distracciones y hagamos de nuestra seguridad personal una prioridad.

Caminar distraído puede ser mortal

Todos sabemos que conducir con la atención dividida puede ser peligroso. Hay iniciativas como el Mes de Concientización sobre la conducción distraída, campañas y alcance educativo de organizaciones como End Distracted Driving, e incluso una nueva placa especial del DMV de Virginia para destacar los peligros de desviar la atención de la carretera. Pero… ¿sabías que el porcentaje de peatones lesionados debido a distracciones está creciendo a un ritmo aún más rápido que las colisiones entre vehículos y vehículos atribuidas a distracciones?

Estadísticas aleccionadoras

Tan prevenible como es, caminar distraído sigue siendo un contribuyente peligroso al abrumador aumento de lesiones y muertes anuales de peatones. Según datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), casi 5,000 peatones murieron y se estima que 76,000 resultaron heridos en colisiones de tránsito en los Estados Unidos en 2012. Eso es una muerte cada 2 horas y una lesión cada 7 minutos. Se estima ahora que casi 17% de esos incidentes involucraron algún tipo de distracción peatonal.

¿Cuánto puede afectarle una pequeña distracción?

De acuerdo a Safety.com y un estudio publicado por la Universidad Stony Brook de Nueva York, los investigadores encontraron que aquellos que miraban la pantalla de un teléfono mientras caminaban tenían 60% más probabilidades de no caminar en línea recta que aquellos que no lo hacían.

Los científicos llaman al fenómeno “ceguera desatendida”, proporcionando datos de que el cerebro humano ha evolucionado para poder enfocar la atención de manera adecuada en una tarea a la vez. En pocas palabras, esto significa que cuando envía mensajes de texto o habla por teléfono mientras intenta caminar, no puede prestar toda su atención a ninguna de las tareas.

"Nos sorprendió descubrir que hablar y enviar mensajes de texto en un teléfono celular eran tan perjudiciales para la marcha y el recuerdo de la memoria de [una] ubicación de destino", dijo Eric M. Lamberg, PT, EdD, coautor del estudio y Clinical Associate Profesor, Departamento de Terapia Física, Escuela de Tecnología y Gestión de la Salud, Universidad de Stony Brook.

"La gente realmente necesita estar consciente de que está afectando su seguridad al enviar mensajes de texto o hablar por teléfono celular", agregó. "Creo que el riesgo está ahí".

El mismo estudio también concluyó que mirar una pantalla mientras caminaba reducía la velocidad al caminar de los medidos por 33%, y hablar por teléfono mientras caminaba reducía la velocidad al caminar de los participantes en un promedio de 16%. En resumen, si tiene prisa por tomar un autobús, llegará a la estación mucho más rápido si se concentra solo en su entorno y no permite que las distracciones le roben la atención.

Una tendencia mortal

Safety.com también señala que no es solo enviar mensajes de texto mientras camina lo que es un problema. Hablar, consultar el correo electrónico, usar aplicaciones de redes sociales y jugar juegos contribuyen al problema de los peatones distraídos.

Según los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, los porcentajes más altos de muertes de peatones en relación con todas las muertes por accidentes de tránsito ocurren en la ciudad de Nueva York (51%), Los Ángeles (42%) y Chicago (30%). Después de años de declive, las muertes de peatones comenzaron a aumentar a partir de 2009. De hecho, el área Richmond registró el mayor número de víctimas mortales de peatones en 2017 que en cualquier otro año registrado.

Si bien no hay datos confiables directamente relacionados con el uso de teléfonos celulares, los expertos especulan que el aumento se debe en parte a los usuarios distraídos que usan sus teléfonos celulares mientras caminan. “Estamos donde estábamos con el uso de teléfonos celulares en automóviles hace aproximadamente 10 años. Sabíamos que era un problema, pero no teníamos los datos ”, dijo Jonathan Akins, director ejecutivo adjunto de Governors Highway Safety Association.

¿Qué puede hacer para mejorar su seguridad?

Evitar las distracciones causadas por los dispositivos electrónicos puede ser un desafío. Cuando esté caminando hacia una estación de tránsito GRTC Pulse, asegúrese de:

  • Preste atención a los vehículos y otros peatones a su alrededor.
  • Tenga especial cuidado cerca de vehículos que estén girando o estacionándose en paralelo.
  • Camine por los cruces de peatones marcados y obedezca todas las señales de tráfico de peatones.
  • Mantenga su teléfono en su bolsillo o bolso hasta que llegue a la estación. Mejor aún, guarde su teléfono hasta después de abordar el Pulse y luego aproveche su acceso gratuito a Wi-Fi a bordo.

Otras precauciones de seguridad relacionadas con el pulso

Con el fin de crear conciencia en la comunidad sobre los cambios que todos debemos realizar para ayudar a que el GRTC Pulse se lance de manera segura y exitosa, Allen & Allen ha lanzado una campaña para compartir consejos para los usuarios de autobuses, automovilistas, ciclistas y peatones durante mayo y junio de 2018. .

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