Las estadísticas recientes apuntan a una tendencia creciente y alarmante: los accidentes con tractocamiones están aumentando. Entre 2016 y 2017, el número de camiones de gran tamaño involucrados en accidentes con heridos aumentó un 5 por ciento, mientras que el de los involucrados en accidentes mortales aumentó un 10 por ciento.
A accidente reciente en el condado de Chesterfield está generando preguntas, tanto sobre el aumento de accidentes de tractocamiones como sobre el consumo de alcohol. El 7 de agosto de 2019, el conductor de un camión con remolque que volcó e hirió a dos personas en la I-95 fue acusado de DUI. Según la Policía del Estado de Virginia, el conductor del tractor-remolque se dirigía hacia el sur por el carril derecho cuando se desvió hacia el carril izquierdo, chocó contra una camioneta y luego chocó contra un terraplén.
Los conductores de vehículos comerciales grandes, como semirremolques o tractocamiones, están detrás del volante para ganarse la vida y operan estos vehículos durante muchas horas. Esto significa que hay muchas más oportunidades de fatiga, inadvertencia, defectos mecánicos u otros problemas que podrían provocar un desastre. Agregue alcohol a la mezcla y el riesgo de daños aumenta drásticamente.
En 2013, el dos por ciento de los conductores de camiones grandes involucrados en choques fatales tenían BAC de .08 por ciento o más.
Cotidiano, 29 personas en los Estados Unidos mueren en choques de vehículos motorizados que involucran a un conductor ebrio. Eso es una muerte cada 50 minutos. El costo anual de los accidentes relacionados con el alcohol asciende a más de $44 mil millones.
El consumo de alcohol es un factor a la hora de analizar la causa de los accidentes de camiones, sin embargo, según el Estudio de causas de accidentes de camiones grandes, es uno de los menores.
Las causas de los accidentes de tractocamión se clasifican de la siguiente manera:
- 27% se deben a problemas de frenos,
- 19% a la falta de familiaridad del conductor con la ruta,
- 7% a la fatiga,
- 5% a conducción agresiva,
- 3% a falla de llanta,
- 1% a un conductor enfermo,
- 0.4% a estar bajo la influencia de sustancias ilegales, y
- 0.3% al consumo de alcohol.
Las consecuencias de un choque causado por un camión con remolque tienden a ser mucho más graves que las causadas por un vehículo de motor estándar. En consecuencia, las leyes de DUI de Virginia son mucho más severas para las personas que tienen licencias de conducir comerciales.
Si bien los conductores regulares tienen prohibido operar un vehículo cuando tienen una concentración de alcohol en sangre (BAC) de .08 por ciento o más, el límite legal para los conductores de vehículos comerciales en Virginia es solo la mitad de eso: .04 por ciento. Dependiendo del peso, la persona promedio puede alcanzar ese nivel después de una sola bebida.
En 2013, el dos por ciento de los conductores de camiones grandes involucrados en choques fatales tenían BAC de .08 por ciento o más. En comparación, los porcentajes de conductores con BAC de .08 por ciento o más fueron 23 por ciento para automóviles de pasajeros, 21 por ciento para camionetas ligeras y 27 por ciento para motocicletas.
Drunk drivers of large commercial vehicles such as 18-wheelers and tractor-trailers have the potential of causing serious damage or injury to others. Such reckless conduct should be brought to justice. If you or a loved one has been seriously injured in a collision involving a commercial motor vehicle, it is important to retain an attorney. Haga clic aquí para programar una consulta gratuita.