Volkswagen ofrece términos de liquidación para propietarios de automóviles defraudados en Virginia

Volkswagen AG (VW) acordó pagar hasta $14.7 mil millones para resolver las reclamaciones resultantes de su escándalo de trampas de emisiones de diésel. Según los términos del acuerdo, VW asignó un máximo de $10.03 mil millones para recomprar los vehículos incluidos en el retiro y también proporcionar una compensación en efectivo a los propietarios afectados. La compensación en efectivo ofrecida a cada propietario de automóvil variará de $5,100 a $10,000. Tanto el precio de recompra como el monto de la compensación adicional dependerán del valor de los autos antes de la revelación de que Volkswagen engañó intencionalmente en las pruebas de calidad de las emisiones.[1]

Solo en los EE. UU., Aproximadamente 475.000 vehículos VW se ven afectados. Estos modelos incluyen:

  • 2009-2015 Jetta TDI
  • 2009-2014 Jetta SportWagen TDI
  • 2012-2015 Beetle TDI
  • 2012-2015 Beetle Convertible TDI
  • 2010-2015 Audi A3 TDI
  • 2010-2015 Golf TDI
  • 2015 Golf SportWagen TDI
  • 2012-2015 Passat TDI

Detalles sobre el fraude de pruebas de emisiones de Volkswagen

Volkswagen promovió su tecnología de “diésel limpio” como una forma de capitalizar la eficiencia del combustible y la potencia del diésel, al tiempo que mantiene las emisiones dentro o por debajo de los límites legales. Los clientes pagaron intencionalmente una prima por estos modelos diésel en comparación con los modelos de gasolina de VW.

Estos coches son seguros y legales de conducir. Los propietarios pueden obtener más información enviando un correo electrónico a complianceinfo@epa.gov.

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Allen & Allen representa actualmente a propietarios y concesionarios de vehículos defraudados por Volkswagen.. Si usted o un miembro de su familia es dueño de uno de los vehículos retirados del mercado, comuníquese con los abogados de Allen & Allen en línea o llamando al 1-866-388-1307.

Sobre el Autor: Jason Konvicka es socio y abogado litigante de Allen & Allen en Richmond, Virginia. Durante sus más de 20 años de carrera, ha logrado numerosos veredictos de jurados sin precedentes y acuerdos sustanciales en nombre de sus clientes. Su práctica se centra en negligencia médica, accidentes de bus y Responsabilidad del producto Casos de lesiones personales. Fuera de la sala del tribunal, Jason está involucrado con la Asociación de Abogados Litigantes de Virginia y actualmente forma parte de su Junta de Gobernadores como Vicepresidente.


[1] http://www.nytimes.com/2016/06/28/business/volkswagen-settlement-diesel-scandal.html