En la edición del 26 de enero de 2009, Virginia Lawyers Weekly reconoció los principales 36 acuerdos millonarios de 2009. Entre esos 36 hubo 5 acuerdos de los abogados de Allen & Allen.
#3 (empate) $5 Millones
Abogado P. Christopher Guedri
Quemaduras graves por un accidente de tráfico
Resumen: El automóvil del demandante fue uno de al menos cuatro vehículos golpeados por un camión con remolque que se salió de control cerca de la salida de Chamberlayne Avenue de la Interestatal 95. El tanque de combustible del tractor se separó, explotó e incendió el vehículo del demandante.
Un veterano jubilado de 49 años, el demandante sufrió quemaduras en más del 40 por ciento de su cuerpo y tuvo que someterse a extensos injertos de piel y terapia física y ocupacional. Sus facturas médicas ascendieron a más de $670,000 y tiene cicatrices permanentes y se enfrenta a una cirugía adicional. El caso se resolvió después de la mediación.
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#9 (empate) $2.5 Millones
Abogados P. Christopher Guedri y Douglas A. Barry
Kurek contra East Coast Truck Lines
Muerte Injusta, Accidente de Tránsito
El demandante de 74 años fue aplastado contra su camioneta por un camión con remolque en un carril de desvío para camiones en el condado de Prince William. El demandante había tirado del camión, que arrastraba un remolque, sobre el arcén de asfalto al lado del carril y salió del vehículo justo antes de que se acercara el camión con remolque.
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#12 $2.4 Millones
Abogados Paul D. Hux, P. Christopher Guedri y Douglas A. Barry
Allen v. Ciudad de Petersburg
Muerte por negligencia, accidente de tráfico que involucra un coche de policía
Una pareja de 70 años murió cuando una patrulla de la policía que conducía a 65 mph en una zona de 35 mph sin luces ni sirena golpeó su vehículo en una intersección en Petersburg. El oficial testificó que estaba acelerando para ayudar a otro oficial que había sido enviado a un complejo de apartamentos con un alto índice de criminalidad.
Antes de que el caso se resolviera a través de la mediación, el juez de primera instancia había dictaminado que el policía y la ciudad estaban protegidos por la doctrina de la inmunidad soberana, por lo que el patrimonio de los difuntos tendría que demostrar negligencia grave para prevalecer en el juicio.
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#25 $1.35 Millones
Abogado George E. Allen, III
Fractura de Cadera en Accidente de Tránsito con Autobús Escolar
Un autobús escolar conducido por un empleado del garaje giró a la izquierda frente al pequeño automóvil del demandante de 21 años. El demandante sufrió una fractura conminuta y desplazada de la cadera derecha, una luxación por fractura del dedo gordo del pie izquierdo y una laceración profunda en la frente.
El demandante desarrolló artritis traumática y necrosis aséptica de la articulación de la cadera y probablemente tendrá que someterse a varias cirugías de reemplazo de cadera a lo largo de su vida. Tendrá una discapacidad del 37 por ciento en la pierna derecha y estará restringido a un empleo sedentario.
Tuvo $59,552 en gastos médicos y probablemente incurrirá en $158,000 adicionales en costos médicos en el futuro.
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También se reconoció un importante Acuerdo por lesiones personales de 2007:
$1.45 Millones
Abogado Douglas A. Barry
Muerte por negligencia, accidente de tráfico
La difunta de la demandante, Ashley Myers, una estudiante de último año de secundaria de 18 años, murió instantáneamente cuando el vehículo en el que ella era pasajera fue chocado por detrás por un camión con remolque en la carretera interestatal 66 en las primeras horas de la mañana del 28 de enero de 2007. Debido a que tanto la Sra. Myers como el conductor murieron en el accidente, al igual que el conductor de un automóvil que aparentemente se detuvo inmediatamente detrás de ellos, no todas las circunstancias que rodearon el accidente fueron claras.
En respuesta a las preguntas formuladas por un policía estatal que investigaba, el operador acusado del camión con remolque, que era propiedad de M. Pittman Enterprises LC, indicó que no sabía que había golpeado dos vehículos. La evidencia en el lugar del accidente sugirió que el vehículo en el que la Sra. Myers era pasajera podría haberse detenido en el carril derecho de circulación de la Interestatal 66 debido a problemas mecánicos. El conductor del automóvil detrás de ellos podría haberse detenido para prestar asistencia. Había evidencia de que las luces traseras, incluidas las luces de emergencia, se habían activado y estaban funcionando en los dos automóviles en el momento de la colisión.
Había una cobertura de seguro de responsabilidad total de $5,000,000 en el camión con remolque. No hubo reclamos por daños económicos, más allá de las facturas del funeral, para el difunto de la demandante y su conductor adolescente fallecido. Sin embargo, el conductor del segundo automóvil involucrado en el accidente dejó una viuda que sufrió daños económicos significativos en forma de un reclamo por pérdida de ingresos. Los demandantes participaron primero en una mediación en la que acordaron cómo se dividiría entre ellos la cobertura de $5,000,000 en caso de que los demandados y su compañía de seguros ofrecieran el monto total de la cobertura o un jurado emitiera veredictos del jurado por el monto de la cobertura.
Posteriormente, se ofreció y aceptó la cobertura de $4.850.000, y el caso se resolvió de acuerdo con la división de ganancias previamente decidida durante la mediación.
© Copyright 2009, por Virginia Lawyers Media, todos los derechos reservados. Por Virginia Lawyers Weekly Staff, 28 de enero de 2008. Fuente: http://www.valawyersweekly.com/
