Los vehículos comerciales de motor (CMV) son vehículos como camiones grandes y tractocamiones. que suelen transportar carga.[1] La Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) patrocina programas durante todo el año para promover la seguridad del CMV.[2] Este 6-12 de septiembre será la Semana de la seguridad en los frenos.[3]
Sorprendentemente, las infracciones relacionadas con los frenos son el porcentaje más alto de infracciones citadas durante las inspecciones en la carretera.[4] Estas inspecciones de frenos incluyen la inspección de los sistemas de componentes de los frenos (examen de piezas faltantes o sueltas), así como la inspección de las luces del sistema de frenos antibloqueo (ABS).
Sistemas de frenos antibloqueo (ABS)
Conducir un vehículo equipado con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) puede ayudar a promover la seguridad del conductor. El ABS ayuda a los conductores a mantener el control del vehículo y continuar con la dirección, incluso durante un frenado extremo.[5] Normalmente, aplicar la máxima presión a los frenos de un vehículo puede hacer que las ruedas se bloqueen, lo que hace que los conductores pierdan el control de la dirección. El ABS evita que las ruedas se bloqueen, incluso cuando el conductor está aplicando la máxima presión a los frenos.[6] El ABS ayuda a los conductores a evitar colisiones, incluso en situaciones de emergencia extremas. En la mayoría de los vehículos, las luces del ABS se encienden para indicar al conductor que el ABS está funcionando correctamente.[7] Las luces de ABS son luces amarillas en el tablero que dicen "ABS"; si la señal no se enciende cuando se inicia el encendido de un vehículo, o si la señal no se apaga después de unos segundos, puede significar que hay un problema con el ABS.[8] Los conductores deben conocer estos procedimientos y deben confirmar si el ABS de su vehículo está funcionando antes de comenzar a conducir.
Los procedimientos para determinar si el ABS está funcionando en vehículos específicos, y más información sobre ABS está disponible en: http://www.cvsa.org/programs/documents/air_brakes/archive/ABS%20Inspection%20Flyer.pdf
Conclusión
La anual de CVSA La Semana de la seguridad en los frenos está logrando un progreso significativo para aumentar la seguridad del conductor—La Semana de la Seguridad de los Frenos del año pasado incluyó más de 13.000 inspecciones.[9] Desde que comenzó el programa en 1998, se han inspeccionado aproximadamente 3,4 millones de frenos.[10] Estas inspecciones están creando conciencia sobre la seguridad de los frenos y manteniendo a todos los conductores más seguros en la carretera.
Sobre el Autor: Paul Hux es socio y abogado litigante en Allen, Allen, Allen & Allen. Su práctica se dedica por completo a las lesiones personales de los plantiff, que incluyen accidentes automovilísticos, muerte injusta, y lesiones cerebrales traumáticas. Paul trabaja en la sucursal de Midlothian / Chesterfield de la firma y ha estado practicando la ley de lesiones personales durante más de 20 años.
[1] Ver http://www.cvsa.org/programs/brake-safety-week-2015.php.
[4] Las infracciones relacionadas con los frenos constituyeron aproximadamente 46% de infracciones durante el 2014 CVSA International Roadcheck. http://www.cvsa.org/programs/brake-safety-week-2015.php.
[9] http://www.cvsa.org/programs/brake-safety-week-2015.php.
