Leyes de bicicletas de Virginia

Las bicicletas comparten la carretera con automóviles, camiones y otros automóviles. La Legislatura de Virginia ha aprobado una serie de leyes para ayudar a fomentar un entorno seguro para todos los que comparten la carretera. Muchas de estas leyes están dirigidas a los ciclistas y dictan dónde pueden circular y cómo deben comportarse en la carretera. Estas reglas de ciclismo se pueden separar en varias categorías, que se enumeran a continuación.[1]:

Derechos y obligaciones:

Las personas que viajan en bicicleta en una carretera están sujetas a las disposiciones del Código de Virginia sobre vehículos motorizados y tienen los derechos y deberes aplicables a los conductores de vehículos motorizados, a menos que una disposición establezca claramente lo contrario.[2]

Controles de tráfico:

Los ciclistas deben obedecer todas las señales de tráfico, señales, luces y marcas.[3]

Un ciclista puede pasar por una luz roja fija en una intersección SÓLO SI él o ella:[4]

1. Se detiene por completo en la intersección durante: (1) dos ciclos completos del semáforo o (2) dos minutos, lo que sea más corto;
2. Ejerce el debido cuidado;
3. Trata la señal de tráfico como una señal de alto;
4. Determina que es seguro continuar; y
5. Cede el paso al conductor de cualquier vehículo que se acerque desde cualquier dirección.

Dónde montar:

Los ciclistas deben circular por el lado derecho de la carretera con el flujo del tráfico.[5]

Si un ciclista circula a una velocidad inferior a la normal del tráfico, deberá circular lo más cerca posible del bordillo o borde derecho de la calzada; las excepciones a esta regla son las siguientes:[6]

1. El ciclista está adelantando / rebasando a un vehículo a otro vehículo que viaja en la misma dirección;
2. El ciclista se está preparando para dar vuelta a la izquierda;
3. El ciclista está evitando condiciones inseguras;
4. El ciclista evita circular en un carril que gira a la derecha;
5. El ciclista está circulando en una calle de un solo sentido donde él o ella puede viajar lo más cerca posible de la acera / borde izquierdo de la carretera.

Los ciclistas no pueden circular entre dos carriles de tráfico que se mueven en la misma dirección; esto no se aplicará si un carril es un carril de giro obligatorio o separado.[7]

Los ciclistas no pueden viajar más de dos al mismo tiempo. Si los ciclistas viajan de dos en fila, no pueden obstaculizar el flujo del tráfico y deben hacerlo en fila india si los adelantan por detrás. Los ciclistas que viajan en una carretera con carriles deben hacerlo en un solo carril.[8]

Los ciclistas pueden viajar en las aceras u otros caminos de uso compartido; sin embargo, el organismo rector de cualquier condado, ciudad o pueblo puede prohibir el uso de bicicletas en las aceras / cruces de peatones designados. Los letreros que indiquen la prohibición deben colocarse de manera visible en las áreas generales donde está prohibido andar en bicicleta.[9]

Los ciclistas que viajen en aceras, caminos de uso compartido, carreteras o cruces peatonales deben ceder el paso a los peatones. Si un ciclista planea adelantar o rebasar a cualquier peatón, debe tener una señal audible.[10]

Señalización:

Giros a la izquierda: al girar a la izquierda, un ciclista debe extender su brazo en una posición horizontal recta desde y al nivel del hombro.[11]

Giros a la derecha: al girar a la derecha, un ciclista extenderá su brazo hacia arriba.[12]

Disminuir la velocidad o detenerse: Al disminuir la velocidad o detenerse, un ciclista debe extender su brazo hacia abajo.[13]

Si el límite de velocidad es superior a 35 millas por hora, las señales deben hacerse continuamente por al menos 100 pies. En todos los demás casos, las señales deben hacerse continuamente por al menos 50 pies. Sin embargo, si se necesitan ambas manos para controlar la bicicleta, no es necesario que las señales se den de forma continua.[14]

Para obtener una explicación más detallada de las leyes de bicicletas de Virginia, visite www.virginiadot.org/programs/bk-laws.asp.