Allen & Allen está investigando reclamos de personas que resultaron heridas o murieron en accidentes que involucraron vehículos GM que fueron retirados recientemente debido a interruptores de encendido defectuosos. Si usted o un ser querido resultó herido en un accidente que involucró a uno de esos vehículos, comuníquese con nosotros hoy para una consulta gratuita al 866-388-1307.
Las colisiones traseras son el tipo El retiro de GM ha tenido consecuencias de largo alcance, pero para algunos empleados de GM las consecuencias están más cerca de casa. Un artículo de blog reciente arroja luz sobre la línea de tiempo del retiro de GM y el denunciante que identificó por primera vez el interruptor de encendido defectuoso que ha sido vinculado a al menos 13 muertes y 54 accidentes. Courtland Kelley, ex director de un programa de inspección de GM a nivel nacional, demandó a GM en 2003 alegando que el fabricante de automóviles retrasó intencionalmente la solución de los problemas que había sacado a la luz. Esperaba que al actuar como denunciante pudiera inspirar a otros empleados de GM a informar cualquier problema que hubieran observado. Desafortunadamente, después de que su demanda fuera desestimada por un tecnicismo de procedimiento, GM continuó ignorando los problemas que aquejaban a sus vehículos. Fue solo 11 años después de la demanda inicial que GM emitió un retiro del mercado, uno que ahora ha crecido para incluir casi 27 millones de vehículos.
Para obtener más información sobre el cronograma del retiro de GM y las consecuencias del retiro para los empleados de GM, lea el artículo del blog titulado GM recuerda: cómo General Motors silenció a un denunciante, situado en http://mobile.businessweek.com/articles/2014-06-18/gm-recalls-whistle-blower-was-ignored-mary-barra-faces-congress.
Sobre el Autor: Jamie Kessel es un abogado de lesiones personales en Allen, Allen, Allen y Allen. Principalmente trabaja fuera del Short Pump y oficinas Richmond. Jamie tiene experiencia en el manejo de casos complejos de lesiones personales que involucran conductores distraídos, lesiones cerebrales, muerte por negligencia y lesiones en el cuidado de niños.
