Corre por la izquierda, anda en bicicleta por la derecha: leyes de Virginia para compartir la carretera

“Share the Road” - el lema está en los letreros de las calles y en las calcomanías de los parachoques - está en todas partes. Pero, ¿qué significa? Significa que todos nosotros en las carreteras (automóviles, camiones, motocicletas, bicicletas y peatones) tenemos que respetarnos unos a otros y respetar las reglas diseñadas para mantenernos a salvo.

Cuando vemos este lema solemos pensar en coches que comparten la carretera con ciclistas y corredores. Existen leyes que rigen tanto cómo los automovilistas deben conducir con ciclistas y peatones en las carreteras como cómo los ciclistas y peatones viajan en las carreteras de Virginia.

Conceptos básicos de la bicicleta

En las carreteras, los ciclistas reciben el mismo trato que los automovilistas y, por lo tanto, tienen los mismos derechos y deberes que se aplican a los automovilistas.[1] Deben conducir por el lado derecho de la carretera con el flujo del tráfico.[2] Pero cuando conduzcan a una velocidad inferior a la normal del tráfico, deben hacerlo lo más cerca posible de la acera o del borde derecho de la carretera.[3] Cuando los automóviles rebasen a las bicicletas, deben hacerlo a una velocidad razonable, con al menos tres pies entre el automóvil y la bicicleta, y no pueden regresar al lado derecho de la carretera hasta haber pasado de manera segura al ciclista.[4]

Los ciclistas también pueden adelantar a los automóviles que están frente a ellos, pero solo cuando sea seguro hacerlo. Pueden rebasar por la derecha o la izquierda y pueden permanecer en el mismo carril, cambiar de carril o salirse de la carretera si es necesario para rebasar con seguridad.[5] Por supuesto, rebasar un automóvil por la derecha puede ser peligroso si el automovilista no lo ve e intenta girar a la derecha.

Los ciclistas también deben obedecer todas las señales de tráfico, señales, luces y marcas al igual que los automovilistas. [6] Deben detenerse por completo en las señales de alto y en los semáforos en rojo.[7] No más de dos personas pueden viajar una al lado de la otra en las carreteras. Al hacerlo, los ciclistas no pueden obstaculizar el flujo del tráfico y necesitan moverse en fila india cuando un automóvil se acerca por la parte trasera.[8]

Reducir los riesgos como peatón

Los corredores, por otro lado, deben correr y caminar por la izquierda, de frente al tráfico.[9]  Esto es por la seguridad del peatón. Los automovilistas pueden ver a una persona corriendo hacia ellos con mucha más facilidad que uno que camina con el tráfico, y correr para que pueda ver un automóvil que se acerca es mucho más seguro que tener automóviles detrás, ya que le permite apartarse del camino si hay un conductor. inatento.

En general, los automóviles deben ceder el paso a los peatones en las intersecciones, particularmente aquellos con cruces peatonales. Sin embargo, este derecho no es absoluto. Los peatones también tienen el deber de vigilar los automóviles, otras personas y bicicletas, y no deben ingresar ni cruzar una intersección sin tener en cuenta el tráfico que se aproxima. [10]

Todos tienen la obligación de "compartir el camino". Siguiendo las reglas de la carretera y respetándonos unos a otros, todos podemos viajar con seguridad.[11]


[1] Va. Code Ann. §46.2-800.

[2] Va. Code Ann. §46.2-802.

[3] Va. Code Ann. §46.2-905.

[4] Va. Code Ann. §46.2-839.

[5] Va. Code Ann. §46.2-907.

[6] Va. Code Ann. §46.2-800.

[7] En determinadas circunstancias, un ciclista puede pasar por una luz roja fija. (¿CITA 833?). Para hacerlo, primero deben detenerse por completo en la intersección y permanecer detenido durante dos ciclos completos del semáforo o durante dos minutos (lo que sea más corto), tratar el dispositivo de control de tráfico como una señal de alto, determinando así es seguro continuar antes de ingresar a la intersección. Y finalmente, deben ceder el paso al conductor de cualquier vehículo que se acerque desde cualquier dirección.

[8] Va. Code Ann. §46.2-905.

[9] Va. Code Ann. §46.2-928.

[10] Va. Code Ann. §46.2-924.

[11] Para más información ver www.shareroads.org y http://www.virginiadot.org/programs/bikeped/default.asp.

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