Accidente automovilístico – $125,000 | allen y allen

Accidente automovilístico – $125,000

LAS REGLAS DE CONDUCTA PROFESIONAL DEL BAR DEL ESTADO DE VIRGINIA REQUIEREN QUE TODOS LOS ABOGADOS HAGAN LA SIGUIENTE DECLARACIÓN Y RENUNCIA A LOS RESULTADOS DE SU CASO.

LOS ACUERDOS Y VERDICTOS EN TODOS LOS CASOS DEPENDEN DE DIVERSOS FACTORES Y CIRCUNSTANCIAS QUE SON ÚNICOS EN CADA CASO. POR LO TANTO, LOS RESULTADOS ANTERIORES EN CASOS NO SON UNA GARANTÍA O PREDICCIÓN DE RESULTADOS SIMILARES EN CASOS FUTUROS QUE LA FIRMA DE ALLEN Y SUS ABOGADOS PUEDAN ACEPTAR.

Localización: Fluvanna
Veredicto: $125,000

El demandante, un hombre de 56 años del condado de Fluvanna que trabaja como conductor de reparto de propano para Tiger Fuel Company, conducía a su casa desde el trabajo el 19 de agosto de 2014, viajando hacia el sur por South Boston Road, acercándose a su intersección con Slice Road. La intersección estaba controlada por un semáforo. Tenía una luz verde fija y atravesó la intersección. El acusado, un estudiante de secundaria de 16 años, viajaba hacia el norte por South Boston Road, giró a la izquierda en Slice Road e impactó al demandante. La acusada afirmó que tenía una flecha verde. Luego de una investigación, el oficial que respondió emitió una multa al demandante por conducción imprudente. Según el oficial, tres testigos en la escena informaron que el demandante viajaba de 55 a 60 mph antes del impacto en una zona de 45 mph.

En el juicio, un testigo testificó a favor del demandante que no vio el color de las luces que controlaban el tráfico en South Boston Road, pero que vio al acusado acercarse a la intersección y comenzar a girar a la izquierda sin detenerse. El ingeniero de tránsito que diseñó los semáforos en la intersección testificó que la flecha de giro a la izquierda es activada por un sensor, de modo que un vehículo debe detenerse en la intersección y ser detectado antes de recibir una flecha verde. La defensa presentó el testimonio de deposición de dos testigos presenciales, uno de los cuales era el pasajero del demandado que generalmente apoyó el relato del demandado sobre la colisión y también declaró que el demandante estaba acelerando (aproximadamente 55-60 mph en una zona de 45 mph).

El demandante sufrió una ruptura completa del tendón rotuliano y se sometió a una reparación quirúrgica. Sus gastos médicos anteriores fueron $7,351.56. El demandante perdió tres semanas de trabajo por pérdida de ingresos de $3,444.00. El médico del demandante testificó que el demandante desarrollaría artritis postraumática y requeriría varios tratamientos futuros, hasta e incluyendo un reemplazo total de rodilla, lo que sumaría $77,300.00. El testimonio de la esposa y supervisora del demandante en Tiger fuel respaldó sus daños. El Dr. William Andrews testificó para la defensa; El Dr. Andrews admitió el tratamiento y los gastos anteriores, pero impugnó todos los tratamientos futuros basándose en una firme opinión de que la artritis postraumática no era un posible resultado futuro de la lesión de rodilla del demandante.

Después de ingresar a una intersección con luz verde y sufrir lesiones graves en las piernas, el demandante enfrentó una multa por manejo imprudente y una negativa de la compañía de seguros del conductor culpable. Su amigo lo refirió a Allen & Allen sabiendo que si el caso necesitaba ser juzgado, lo daríamos todo.

John Cattano defendió a la compañía de responsabilidad civil, USAA y Anna Gillespie defendió a la compañía de UIM, State Farm. Nunca se hicieron ofertas. A pesar del debate sobre la cirugía futura y el testimonio del Dr. Andrews, ¡el jurado finalmente emitió un veredicto de $125,000!