Coches y bicicletas: cómo compartir la carretera | Allen y Allen

Coches y bicicletas: cómo compartir la carretera

En septiembre de 2018, la Ciudad de Richmond había completado más de 28 millas de carriles exclusivos para bicicletasy existen planes a largo plazo para más de 120 millas de dichos carriles. A pesar de este progreso, hay casi 2,000 millas de carreteras mantenidas por el estado en los límites de la ciudad que no tienen carriles para bicicletas. Hacer clic aquí para obtener un mapa de carriles exclusivos para bicicletas en Richmond.

Foto por John Luton. La licencia es CC BY 2.0.

Las bicicletas y los coches deben compartir la carretera. No es solo cortesía común, es la ley. Pero, ¿qué significa? ¿Qué reglas y regulaciones rigen las interacciones entre bicicletas y automóviles?

La ley de los ciclistas

Sobre carreteras estatales, los ciclistas generalmente reciben el mismo trato que los automovilistas.  Ciclistas debe obedecer todas las señales de tráfico, señales, luces y marcas. Eso significa que los ciclistas deben detenerse en todas las señales de alto y semáforos en rojo. Un ciclista puede avanzar en un luz roja que no responde después de permanecer parado durante dos ciclos de luz completos o dos minutos, lo que sea más corto. Deben viajar en el lado derecho de la carretera con el flujo de tráfico. Si circulan a una velocidad inferior a la normal del tráfico, los ciclistas deben hacerlo lo más cerca posible del extremo derecho de la calzada. El único excepciones a esta regla son cuando un ciclista es:

  • adelantar o adelantar a otro vehículo
  • preparándose para un giro a la izquierda
  • evitando condiciones inseguras
  • evitando un carril de giro a la derecha solamente,
  • cabalgando en una calle de un solo sentido

Los ciclistas no pueden viajar entre dos carriles de trafico que se mueven en la misma dirección a menos que uno de esos carriles sea un carril de giro obligatorio. Cuando los adelantan por detrás, los ciclistas no pueden viajar de dos en línea de un solo archivo. Las bicicletas son no permitido en las carreteras interestatales u otras carreteras de acceso controlado, como la Ruta 288. A partir de enero de 2020, las bicicletas no deben montado en aceras en el estado de Virginia. En una intersección, un ciclista puede optar por hacer un giro a la izquierda ya sea como automovilista o como peatón. (Vea el diagrama a continuación).

girando en una intersección

Los ciclistas pueden optar por girar a la izquierda como peatones o como automovilistas.

La ley de los automovilistas

Cuando pasando a un ciclista, los automovilistas deben dejar al menos tres pies de espacio a la izquierda del ciclista y no pueden regresar al lado derecho de la carretera hasta que no estén seguros de la bicicleta. Ningún automovilista puede abrir la puerta de un vehículo de motor estacionado en el lado adyacente al tráfico en movimiento, a menos que sea razonablemente seguro hacerlo.

Si los automovilistas y las bicicletas se respetan y obedecen todas las leyes de tránsito, todos estarán más seguros.

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