Buenas noticias: las nuevas características han hecho que el transporte por carretera sea más seguro

hay casi tres millones tractocamiones en operación en los Estados Unidos. Los estadounidenses comparten la carretera con estos enormes vehículos que, cuando están completamente cargados, pueden pesar veinticinco veces el peso de un coche familiar estándar. Cuando algo sale mal en la carretera y hay un camión con remolque involucrado, es mucho más probable que las consecuencias sean graves, incluso mortales.

camión en montañas nevadas por la noche

Afortunadamente, se han adoptado avances en las características de seguridad para hacer frente a muchos peligros que plantean los camiones con remolque. La adopción y el uso generalizados de estos sistemas ayudan a que la carretera sea más segura para todos.

Las mejores características de seguridad nuevas utilizadas en la industria del transporte por carretera

Control de estabilidad electrónica

Los tractocamiones son vehículos particularmente pesados y difíciles de manejar, propensos a volcarse o perder tracción. El control electrónico de estabilidad (ESC) está diseñado para evitar que un camión gire o se vuelque.

vista desde winshield de camión semiUn sistema de control de estabilidad puede detectar cuando un camión comienza a deslizarse o pierde contacto con la carretera. Luego, el sistema reduce el acelerador y aplica automáticamente los frenos, lo que ayuda al conductor a recuperar el control. Durante un derrape, el sistema puede incluso aplicar niveles individuales de frenado a cada rueda del vehículo, previniendo un vuelco peligroso.

Sistemas de cambio de carril

Los sistemas de advertencia de salida de carril usan cámaras y sensores para rastrear las líneas de los carriles y emitir advertencias cuando un camión con remolque comienza a salirse de un carril marcado. Estos sistemas son muy adecuados para su uso en camiones con remolque, que normalmente circulan por carreteras bien señalizadas durante largos períodos. Las advertencias de cambio de carril pueden ayudar a evitar el desvío durante viajes largos, pero son una herramienta especializada. Un sistema de advertencia de carril no ayudará a un conductor a lidiar con los muchos peligros y condiciones que pueden encontrarse repentina e inesperadamente en la carretera.

Además, algunos estudios han expresado su preocupación de que los sistemas de advertencia de cambio de carril puedan dar a los conductores una falsa sensación de seguridad, lo que lleva a una disminución de los niveles de atención en la carretera. Ningún sistema de seguridad reemplaza a un conductor bien entrenado y atento, centrado en su vehículo y su entorno. sin embargo, el beneficios generales de tales sistemas son cada vez más claros.

Sistemas anticolisión

Un sistema para evitar colisiones aplica las ideas de un sistema de cambio de carril de una manera más integral. Un sistema de radar, láser y cámaras rastrea constantemente los alrededores de un vehículo, incluidos los demás vehículos en la carretera. Si detecta una colisión inminente, el sistema puede alertar al conductor o incluso aplicar los frenos.

Los mejores sistemas para evitar colisiones rastrean múltiples objetos alrededor del tráiler en tiempo real, además de usar sensores de fuerza G, radar y GPS para crear un mapa constantemente actualizado de la velocidad y posición del camión en relación con cualquier peligro potencial. En el mejor de los casos, estos sistemas pueden operar para reducir los accidentes fatales en 40% o más.

camión en una carretera del desierto

Adopción en curso

Desafortunadamente, no todas las empresas de camiones se han beneficiado de estas nuevas tecnologías y aumentos de seguridad. Aunque algunas funciones de seguridad avanzadas se han convertido en estándar en los camiones nuevos, miles de vehículos más antiguos siguen funcionando con precauciones mínimas.

A veces, el único equipo de seguridad de un camión puede ser el que está diseñado para hacer frente a las consecuencias de un choque o avería, como extintores de incendios, triángulos reflectantes y calzos para las ruedas. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes ni siquiera exige que todos los camiones lleven un botiquín de primeros auxilios, aunque varios estados han adoptado este requisito.

Ninguna cantidad de equipo de seguridad, tecnología o precauciones puede hacer que un camión con remolque sea completamente seguro. Si usted o alguien a quien ama ha estado involucrado en una colisión con un tráiler, es de vital importancia que el historial de seguridad, los procedimientos y las prácticas del camión y de la compañía de camiones sean evaluados por un abogado con experiencia. Llame a los compasivos y conocedores abogados de camiones Allen & Allen para una consulta gratuita, al 866-388-1307.