Investigaciones de accidentes de remolques y módulos de control electrónico

Una colisión con un semirremolque puede provocar lesiones catastróficas o la muerte. La investigación exhaustiva de un accidente de tractor con remolque es fundamental para su caso. Una herramienta a nuestra disposición es la tecnología que se encuentra en muchos de los remolques de tractores actuales.

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¿Qué es un módulo de control electrónico (ECM)?

Un módulo de control electrónico ("ECM") es una pequeña computadora que recopila datos en los vehículos de pasajeros modernos.[1] Todos los camiones pesados modernos (es decir, remolques de tractor) están equipados con ECM.[2] La función básica de los ECM es controlar y monitorear las operaciones del vehículo.[3] Esto incluye registrar información como el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible, el control de crucero, el control del clima, los problemas mecánicos, los sistemas de bolsas de aire y el volumen estéreo con control de velocidad.[4] Los ECM también ejecutan diagnósticos, detectan problemas en el vehículo y encienden las luces indicadoras de advertencia del tablero.[5] Si un vehículo sufre un accidente, ciertos ECM registran datos que pueden ayudar a explicar lo que sucedió.[6]

¿Qué es un registrador de datos de eventos (EDR)?

Los ECM que pueden registrar datos de colisiones están equipados con una función de registrador de datos de eventos ("EDR").[7] Por lo general, la función de grabación se activa por un evento asociado con un accidente, como una frenada brusca.[8]  Los fabricantes de motores pueden referirse a estos eventos desencadenantes con una variedad de nombres que incluyen "Freno duro", "Parada rápida" o "Incidente".[9] Normalmente, los EDR no registran datos durante un largo período de tiempo;[10] sin embargo, algunos EDR almacenan ciertos datos previos al choque, como la velocidad del vehículo, durante cinco a veinte segundos antes del choque.[11]

Si bien esta función de grabación varía entre vehículos, muchos camiones grandes tienen algún tipo de función EDR.[12] El tipo de datos que se registran varía según el fabricante, pero generalmente incluye la velocidad del vehículo, la aplicación de los frenos, el porcentaje de aceleración, las RPM del motor y si el control de crucero estaba encendido o apagado.[13]

Cómo los registradores de datos de eventos ayudan a las investigaciones de accidentes

Los datos registrados por los ECM pueden ser muy valiosos al analizar un accidente. La extracción de datos requiere ingenieros profesionales que estén familiarizados con el proceso.[14] Cada fabricante requiere equipos y software específicos para extraer los datos de ECM.[15] También es importante revisar toda la evidencia física de un accidente. Para proporcionar un análisis de accidentes confiable, un experto en reconstrucción de accidentes o un experto en ECM debe analizar la confiabilidad de cualquier dato de ECM y considerar los datos junto con cualquier evidencia física.[16]


[1] Los ECM, también denominados “módulos”, pueden tener diferentes nombres según su fabricante o el sistema que controlan. Algunos ejemplos incluyen: módulos de control del tren motriz (PCM), módulos de control de la carrocería (BCM), módulos de control del motor (ECM) o módulos de control de airbag (ACM).  http://www.crashforensics.com/automobiledatarecorders.cfm

[2] https://www.exponent.com/heavy_truck_electronic_control_module_data/.

[3] Identificación.

[4] http://www.crashforensics.com/automobiledatarecorders.cfm; https://www.exponent.com/heavy_truck_electronic_control_module_data/.

[5] http://www.crashforensics.com/automobiledatarecorders.cfm.

[6] https://www.exponent.com/heavy_truck_electronic_control_module_data/.

[7] Los ECM con funciones de registrador de datos de eventos (EDR) a veces se denominan genéricamente “caja negra”, similar a las que se encuentran en los aviones. Un ECM no es una verdadera "Caja Negra", pero la descripción ayuda a explicar la función del dispositivo. http://www.crashforensics.com/automobiledatarecorders.cfm.

[8] Ver https://www.exponent.com/heavy_truck_electronic_control_module_data/.

[9] Identificación.

[10] http://www.crashforensics.com/automobiledatarecorders.cfm.

[11] Identificación.

[12] Identificación.

[13] https://www.exponent.com/heavy_truck_electronic_control_module_data/.

[14] Identificación.

[15] Identificación.  Algunos fabricantes también ofrecen formación y certificación específicas.

[16] Identificación.