Retirada de GM desde la perspectiva de un empleado

Allen & Allen está investigando reclamos de personas que resultaron heridas o murieron en accidentes que involucraron vehículos GM que fueron retirados recientemente debido a interruptores de encendido defectuosos. Si usted o un ser querido resultó herido en un accidente que involucró a uno de esos vehículos, comuníquese con nosotros hoy para una consulta gratuita al 866-388-1307. 

El retiro de GM ha tenido consecuencias de gran alcance, pero para algunos empleados de GM las consecuencias han llegado más cerca de casa. Un artículo de blog reciente arroja luz sobre la cronología del retiro de GM y el denunciante que identificó por primera vez el interruptor de encendido defectuoso que se ha relacionado con al menos 13 muertes y 54 accidentes. Courtland Kelley, ex jefe de un programa de inspección nacional de GM, demandó a GM en 2003 alegando que el fabricante de automóviles retrasó intencionalmente la resolución de los problemas que había sacado a la luz. Esperaba que al actuar como denunciante pudiera inspirar a otros empleados de GM a informar cualquier problema que hubieran observado. Desafortunadamente, después de que su demanda fuera desestimada por un tecnicismo procesal, GM continuó ignorando los problemas que afectan a sus vehículos. Sólo 11 años después de la demanda inicial, GM emitió un llamado a revisión, que ahora ha crecido hasta incluir casi 27 millones de vehículos.

Para obtener más información sobre el cronograma del retiro de GM y las consecuencias del retiro para los empleados de GM, lea el artículo del blog titulado GM recuerda: cómo General Motors silenció a un denunciante, ubicado en http://mobile.businessweek.com/articles/2014-06-18/gm-recalls-whistle-blower-was-ignored-mary-barra-faces-congress.

Sobre el Autor: Jamie Kessel es abogado de lesiones personales en Allen, Allen, Allen & Allen. Trabaja principalmente en las oficinas Short Pump y Richmond. Jamie tiene experiencia en el manejo de casos complejos de lesiones personales que involucran conductores distraídos, lesiones cerebrales, muerte por negligencia y lesiones en el cuidado de niños.