Accidentes de moto: 5 consejos para evitar la temida colisión trasera | allen y allen

Accidentes de moto: 5 consejos para evitar la temida colisión trasera

La sensación de libertad y aventura de conducir una motocicleta es prácticamente inigualable. La sensación del aire libre y las vistas despejadas por la "jaula" de un automóvil atrae a millones de estadounidenses a montar y montar cada año. Como motociclista, aprecio frases tan conocidas como "cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos ruedas mueven el alma" y "solo un motociclista sabe por qué un perro saca la cabeza por la ventana de un automóvil".

Como abogado representando a motociclistas que han resultado gravemente heridos en accidentesTambién aprecio los riesgos que implica conducir una motocicleta y el alcance de las lesiones sufridas por los motociclistas involucrados en colisiones. Debido a que no hay una "jaula", las lesiones que sufren los motociclistas pueden ser catastróficas y, a menudo, fatales. Es imperativo que los motociclistas eviten accidentes a toda costa y usen el equipo de protección adecuado en todo momento.

Incluso los motociclistas más cuidadosos pueden ser víctimas del temido accidente trasero. El escenario es común: el motociclista estaba sentado en el semáforo (o esperando para girar) y "de la nada" un automóvil se estrelló contra ellos. En un mundo en constante aumento Conducción distraida, los motociclistas deben estar más atentos que nunca a los vehículos que se acercan por detrás y tomar todas las precauciones para evitar ser atropellados por detrás. Ofrezco las siguientes sugerencias basadas en mi experiencia conduciendo y representando a motociclistas que han sido chocados por detrás:

  • Utilice dos espejos retrovisores funcionales: La ley de Virginia solo requiere el uso de un espejo retrovisor.[1]  Además, los motociclistas suelen elegir los espejos o sus ubicaciones en función de la estética. El uso de dos espejos retrovisores completamente funcionales y correctamente ubicados es la única forma de asegurarse de que puede ver lo que sucede detrás de usted en una motocicleta. Es posible que se gane el tiempo suficiente para evitar una colisión trasera.
  • Estar preparado: Mientras conduce una motocicleta, siempre debe estar atento a lo que sucede detrás de usted. Si un vehículo se acerca por la parte trasera y no parece estar reduciendo la velocidad, actúe con rapidez y seguridad para apartarse del camino.
  • Los tubos ruidosos slavan vidas: Este es un dicho común entre los ciclistas y ciertamente puede ser cierto. Es mucho más probable que un conductor que se acerque sepa que un motociclista está frente a él si puede escuchar la motocicleta. Si bien la ley de Virginia exige el uso de silenciadores operativos para evitar “niveles de ruido excesivos o inusuales”, no existe un nivel de decibelios establecido. [2] Cuanto más ruidosos sean los tubos, más fácil será detectarlos.  
  • No use tapones para los oídos en el tráfico: Los tapones para los oídos ciertamente tienen sus usos, especialmente en la carretera. Mientras conduce una motocicleta en el tráfico, los tapones para los oídos pueden hacer que sea imposible escuchar los vehículos que se acercan, las bocinas o el chirriar de las llantas. Estos sonidos pueden alertarlo de una colisión trasera inminente.
  • Use luces traseras y de freno más brillantes: La ley de Virginia requiere que cada motocicleta esté equipada con al menos una luz de freno y una luz trasera y que la luz trasera sea visible “desde una distancia de 500 pies hacia la parte trasera o tal vehículo”.[3]  Para lograr este tipo de visibilidad con luces normales, muchas carcasas de luces traseras son bastante grandes. En un esfuerzo por tener luces traseras menos molestas, muchos motociclistas prefieren las luces traseras del mercado. Sin embargo, si está equipado con bombillas normales, estas luces a menudo no parecen ser tan visibles como las luces traseras de serie más grandes. Las luces LED pueden ser una mejor opción en este caso, ya que brindan más iluminación y minimizan el tamaño.

Si bien los accidentes por detrás no se pueden evitar todos juntos, un motociclista puede reducir en gran medida el riesgo de ser golpeado por detrás si se mantiene tan consciente de lo que sucede detrás de él como de lo que sucede adelante. Debido al potencial de lesiones graves, es increíblemente importante que los motociclistas permanezcan visibles, audibles y conscientes en todo momento. ¡Seguir adelante!

[1] Ver Va. Code Ann. § 46.2-1082

[2] Ver Va. Code Ann. §§ 46.2-1049 y 1050

[3] Ver Va. Code Ann. § 46.2-1012.