Principales selecciones de seguridad automotriz para 2010: premios anuales del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras

Principales selecciones de seguridad automotriz para 2010: premios anuales del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras

¿Cómo se mide su vehículo si está involucrado en un choque? El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras otorgó sus premios anuales "Top Safety Pick" el 18 de noviembre de 2009 a los siguientes automóviles de pasajeros y vehículos utilitarios deportivos:

COCHES PEQUEÑOS

  • Modelos Honda Civic de 4 puertas (excepto Si) con control de estabilidad opcional
  • kia alma
  • nissan cubo
  • Subaru Impreza (excepto WRX)
  • volkswagen golf 4 puertas

SUV PEQUEÑO

  • elemento honda
  • Jeep Patriot (con bolsas de aire laterales para el torso opcionales)
  • silvicultor de subaru
  • volkswagen tiguan

COCHES MEDIANOS

  • audi a3
  • Chevrolet Malibu (construido después de noviembre de 2009)
  • Chrysler Sebring de 4 puertas con control electrónico de estabilidad opcional
  • Dodge Avenger con control electrónico de estabilidad opcional
  • mercedes clase c
  • Subaru legado
  • Subaru Outback
  • Volkswagen Jetta sedán
  • Volkswagen Passat sedán
  • volvo c30

SUV MEDIANO

  • Esquivar viaje
  • Subaru Tribeca
  • volvo xc60
  • volvo xc90

COCHES GRANDES

  • buick lacrosse
  • ford tauro
  • lincoln mks
  • volvo s80

Ford Motor Company y su unidad Volvo fue la gran ganadora con seis (6) premios, seguida por el fabricante de automóviles japonés Subaru y el fabricante de automóviles alemán Volkswagen y su unidad Audi, que recibió cinco (5) premios. El fabricante de automóviles más grande del mundo por ventas, Toyota y sus subsidiarias Lexus y Scion, no recibió un solo premio este año a pesar de haber recibido once (11) en 2009.

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras se describe a sí mismo como “una organización independiente, sin fines de lucro, científica y educativa dedicada a reducir las pérdidas (muertes, lesiones y daños a la propiedad) por accidentes en las carreteras del país”. Su misión es compartida y respaldada por el Highway Loss Data Institute, que realiza estudios científicos de datos de seguros sobre las pérdidas resultantes de accidentes automovilísticos. Ambas organizaciones cuentan con el respaldo total o el financiamiento de las principales aseguradoras de automóviles del país.

El Instituto ha estado realizando pruebas de choque desde su fundación en 1959. Su "Mejor selección de seguridad" es un premio anual a los vehículos en función de su resistencia a los choques y qué tan bien un vehículo protege a sus ocupantes en un choque. El Instituto determina la resistencia a choques en función del desempeño de un vehículo en pruebas de choque frontal y lateral a alta velocidad, una prueba de vuelco, además de evaluaciones de los reposacabezas/asientos para protección contra lesiones en el cuello en impactos traseros. Los vehículos se califican como buenos, aceptables, marginales o deficientes. Para ganar una "Elección de máxima seguridad" para 2010, un vehículo debe tener una buena calificación en todas las pruebas del Instituto, además de que los vehículos ganadores deben ofrecer control electrónico de estabilidad.

Este año marcó la primera vez que el Instituto requirió una calificación de buen desempeño en una prueba de resistencia del techo para medir la protección en un choque de vuelco. Este requisito más estricto redujo drásticamente el número de premios, de 72 ganadores en 2009 a 27 ganadores en 2010.

Para ganadores anteriores e información adicional sobre el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, consulte su sitio web en www.iihs.org.

Sobre el autor: David Williams es un abogado de lesiones personales Fredericksburg con Allen & Allen.